Peiling er en mekanisk overføring i ferd med å løfte fast og redusere friksjonskoeffisienten til komponentene. I moderne mekanisk utstyr har en avgjørende posisjon. Hovedfunksjonen er å støtte det mekaniske roterende legemet for å redusere friksjonskoeffisienten for mekanisk belastning i overføringsprosessen. Lagre kan deles inn i rullelager og glidelagre. I dag skal vi snakke om rullelager i detalj.
Rullelagre er presisjonsmekaniske komponenter som endrer glidfriksjon mellom løpeaksler og aksler til rullende friksjon, og reduserer dermed friksjonstap. Rullelageret består vanligvis av fire deler: indre ring, ytre ring, valselegeme og bur. Den ytre ringen fungerer med lagerpedalen og støtter den. Valselegemet fordeler valselegemet mellom indre og ytre ringer ved hjelp av holderen, og formstørrelsen og mengden påvirker direkte rullelagrets levetid og levetid. Holdestativet kan gjøre valsekroppen jevnt fordelt, forhindre at valsekroppen faller av, og lede valsekroppen til å rotere for smøring.
Rullelageregenskaper
1. Spesialisering
Bearbeiding av lagerdeler, et stort antall spesialutstyr for lagre. Hvis stålkulebehandling BRUKER slipemaskin, slipemaskin og annet utstyr. Spesialiseringens egenskaper gjenspeiles også i produksjonen av lagerdeler, for eksempel stålkulefirmaet som spesialiserer seg på produksjon av stålkuler, spesialisert på produksjon av miniatyrlagerfabrikker.
2. Avansert
På grunn av det store kravet til lagerproduksjon, er det mulig å bruke avanserte maskinverktøy, verktøy og teknologi. Slik som CNC-maskinverktøy, flytende chuck med tre kjever og varmebehandling i beskyttende atmosfære.
3. Automatiseringen
Spesialiseringen av lagerproduksjon gir betingelser for produksjonsautomatisering. I produksjonen av et stort antall automatiske, halvautomatiske spesielle og ikke-spesielle maskinverktøy, og produksjon av automatisk linje gradvis markedsføring og anvendelse. Slik som varmebehandlingsautomatisk linje og monteringsautomatisk linje.
Sorter etter strukturtype
I henhold til strukturen til rullende kropp og ring, kan den deles inn i:
Kulelager i dyprille, nålelager, vinkelkontaktlager, innretting av kulelager, justering av rullelager, skyvekullager, midtre rullelager, sylindrisk rullager, konisk rullelager, ytre kulelager på beltesete, etc.
Rullelageret kan deles inn i:
Kulelageret med dype riller er en slags lager med enkel struktur og praktisk bruk. Den bruker hovedsakelig en til å bære den radielle belastningen, kan også bære den bestemte aksiale belastningen. Når lagerets radiale klaring øker, har den funksjonen som vinkelkontaktlager og kan bære en stor aksial belastning. Brukes i bil, traktor, maskin, motor, vannpumpe, landbruksmaskiner, tekstilmaskiner, etc.
2. Nålrullelager
Nålrullelageret er utstyrt med en tynn og lang rulle (rullens lengde er 3-10 ganger diameteren, og diameteren er vanligvis ikke større enn 5 mm). Derfor er den radiale strukturen kompakt. Den indre diameteren og lastekapasiteten er den samme som andre typer lagre, og den ytre diameteren er minimum. I henhold til bruk av forskjellige anledninger, kan brukes uten den indre ringen av lageret eller nålrullen og burkomponenter, på dette tidspunktet for å passe lageroverflaten til akselhalsen og skallhullet direkte som en lageroverflate. Rulleoverflaten, for å beholde lastekapasiteten og driftsytelsen, og du har samme ringlager, akse eller skallhullets hardhet på overflaten av racerbanen. Bearbeidingsnøyaktigheten og overflate- og overflatekvaliteten bør være som en lagerringbane. Dette lageret kan bare bære radial belastning. For eksempel kardanaksel, hydraulisk pumpe, arkfabrikk, bor, maskingir, bil og traktoroverføring.
Vinkelkontaktkullageret har en høyere grensehastighet, som kan bære både langsgående og aksial belastning samtidig, samt ren aksial belastning. Den aksielle lastekapasiteten bestemmes av kontaktvinkelen og øker med økningen av kontaktvinkelen. Hovedsakelig brukt til: oljepumpe, luftkompressor, forskjellige girkasser, drivstoffinnsprøytningspumpe, trykkemaskiner.
4. Justering av kulelager
Det justerende kulelageret har to rader med stålkuler, den indre ringen har to løpebaner, de ytre ringbanene har en indre sfærisk form, med automatisk sentrering. Koaksialitetsfeil på grunn av akselvikling og skalldeformasjon kan kompenseres automatisk, noe som er egnet for delene hvis støtteboring ikke kan garantere streng koaksialitet. Lageret bærer hovedsakelig den radielle belastningen, mens den bærer radial belastning, kan den også bære en liten mengde aksial belastning. Vanligvis brukes den ikke til å bære ren aksial belastning, for eksempel bærer ren aksial belastning, bare en kolonne med stålkule utsettes for kraft. Hovedsakelig brukt i den forente hogstmaskinen og andre landbruksmaskiner, vifte, papirmaskin, tekstilmaskiner, trebearbeidingsmaskiner, brokranhjul og girkasse.
5. Justering av rullelager
Den innrettende rullelagerstangen har to rader med ruller, som hovedsakelig brukes til å bære radielle belastninger, og kan også bære aksiale belastninger i begge retninger. Denne lagertypen har høy radial belastningskapasitet og er spesielt egnet for arbeid under tung eller vibrasjonsbelastning, men tåler ikke ren aksial belastning. God sentreringsevne kan kompensere for lagerfeil. Hovedapplikasjoner: papirfremstillingsmaskiner, reduksjonsutstyr, jernbaneaksel, girkassesete i valseverk, knuser, forskjellige industrielle reduksjonsutstyr, etc.
6. Kulelager
Kulelageret er en separat lagertype," setering" av akselringen kan skilles fra monteringen av holderkulen. Akselringen er en ring som er tilpasset akselen, og seteringen er en ring som er tilpasset lagersetets boring, og det er et gap mellom akselen og akselen. Støtkulelager kan bare pumpe manuell aksial belastning, enveiskjøring kulelager kan bare bære aksial belastning i ett rom, og toveis skyvekulelager kan bære aksial belastning i to retninger. Støtkule kan ikke begrense akselens lengderetning for å bevege seg, grensehastigheten er veldig lav. Det ensrettede skyvekullageret kan begrense aksial forskyvning av akselen og huset i en retning, og det toveis lageret kan begrense den aksiale forskyvningen i to retninger. Hovedsakelig brukt i bilens styremekanisme, maskinverktøyspindel.
Kullager brukes for aksielle belastninger som er dominerende. Kombinerte laster i lengderetningen må imidlertid ikke overstige 55% av aksialbelastningen. Sammenlignet med andre kulelager, har dette lager en lavere friksjonsfaktor, høyere rotasjonshastighet og evnen til å sentrere. Valsene i lagrene av 29000 -typen er asymmetriske sfæriske ruller, som kan redusere den relative glidningen av pinnen og løpebanen under drift og rullens lengde. Stor diameter, et stort antall ruller og stor lastekapasitet smøres vanligvis med olje. Når du designer modellvalg, bør det prioriteres. Hovedsakelig brukt i hydrauliske generatorer, krankroker og så videre.
8. Sylindrisk rullelager
Rullen med sylindriske rullelagre blir vanligvis styrt av to baffler av en lagerring og en holder. Dette lageret er enkelt å installere og demontere, spesielt når den indre, ytre ringen og akselen er nødvendig. Slike lagre brukes vanligvis bare for radiale belastninger, med bare innvendige og enkelt radlagre med indre og ytre ringer med ledeplater, som kan bære små jevne aksialbelastninger eller store intermitterende aksiale belastninger. Den brukes hovedsakelig til den store motoren, maskinverktøyets spindel, akselboks, dieselmotor veivaksel, bil, lager, og så videre
9. Koniske rullelager
De koniske rullelagrene brukes hovedsakelig for lagring av radial og aksial kombinert last, mens de store koniske rullelagrene kan brukes til å bære radial og aksial kombinert last. Dette lageret er et separat lager, og dets indre ring (inkludert konisk vals og holder) og ytre ring kan installeres separat. Lagringens langsgående og aksiale klaring kan justeres under installasjon og bruk. Lageret kan også forhåndslastes og installeres på bilens bakakselnav, spindelen til et stort maskinverktøy, kraftreduksjonsreduksjonen, aksellagerboksen og transportenhetens vals.
10. Ytre kulelager med sete
Beltesetets ytre kulelager består av et ytre kulelager med tetning på begge sider og et støpt (eller stålstemplet) lagersete. Den indre strukturen til det ytre kulelageret er det samme som det i det dype rillekullageret, men den indre ringen til dette lageret er bredere enn den ytre ringen. Vanligvis er det et gap mellom lagerets indre boring og akselen. Den indre ringen av lageret er festet på akselen med toppwiren, eksentrisk hylse eller tett hylse og roterer med akselen. Lager med kompakt struktur, enkel lasting og lossing, perfekt forsegling, egnet for enkel støtte, ofte brukt i gruvedrift, metallurgi, landbruk, kjemisk industri, tekstil, farging, transportmaskiner etc.
Sorter etter størrelse
Lageret er dimensjonert i henhold til dens utvendige diameter
(1) mikrolagre - lagre med et nominelt ytre diameterområde på mindre enn 26 mm.
(2) små lagre-lagre med en nominell ytre diameter på 28-55 mm.
(3) små og mellomstore lagre-lagre med en nominell ytre diameter på 60-115 mm.
(4) mellomstore og store lagre-lagre med en nominell ytre diameter på 120-190 mm.
(5) store lagre-lagre med en nominell ytre diameter på 200-430 mm.
(6) ekstra store lagre-lagre med en nominell ytre diameter på 440-2000 mm.
(7) tunge og store lagre - lagre med en nominell ytre diameter på over 2000 mm.
Vennligst sjekk vårProduktguideå velge passende lagre for maskinene dine.
Sjekk flere typerKoniske rullelager!
E-post:sales@tedin-bearing.com